Перетворювач частоти (трифазний векторний частотник) типу MFC 710
0,37 - 500 kW: 400 V
15 - 800 kW: 500 V, 690 V
Запитайте про продуктВхідні параметри: 3×400 V / 3×500 V / 3×690 V, 45 .. 60 Hz
Вихідні параметри: 3×400 V / 3×500 V / 3×690 V, 0 .. 400 Hz
- Управління:
- u/f (лінійний/квадратичний);
- векторний режим (з датчиком/без датчика).
- Панель сигналізації та керування з LCD дисплеєм, що від’єднується
- Вбудована система керування PLC
- Вбудований калькулятор намотування
- Вбудований контролер групи насосів чи вентиляторів
- ПІД-регулятор
- Модуль зв’язку RS232 або RS485 (Modbus)
- Програмовані постійні швидкості
- Функція мотопотенціометра
- Можливість підключення енкодера
- Усунення резонансних частот
- Певні розміри та нахил характеристики задатчика швидкості (лінійні, крива „S”)
- Можливість роботи з регулюванням моменту
- Ідентифікація параметрів двигуна
- Програмована структура:
- варіанти управління: (А, В);
- задатчик швидкості: панель управління, аналогові входи, ПІД-регулятор, мотопотенціометр, функціональний блок;
- задатчик моменту: аналогові входи, функціональний блок;
- управління стартом та напрямком: панель управління, цифрові входи, функціональний блок;
- програмовані цифрові входи: старт, напрям, блокування роботи, зовнішня несправність, скидання несправності;
- програмовані цифрові виходи: готовність, робота, аварія, не аварія, попередження, перевищення запрограмованої температури радіатора, досягнення заданої швидкості, допустимої швидкості, обмеження струму, функціональний блок;
- програмовані аналогові виходи: частота, швидкість обертання, сила вихідного струму, напруга, навантаження, функціональний блок.
- Вимірювання часу роботи
- Годинник реального часу (опція)
- Система блокувань та діагностики
- Захист клавіатури системою кодів доступу
- Вбудований RFI-фільтр (до потужності 18,5 кВт)
- Можливість збереження в пам’яті параметрів 4 двигунів
- Готові набори заводських параметрів
Перетворювачі частоти 3×400 В та 3×500 В потужністю до 18,5 кВт включно мають стандартний вбудований гальмівний транзистор, який дозволяє підключити можливий гальмівний резистор.
Всі інші частотники укомплектовані гальмівним транзистором тільки в тому випадку, якщо це було чітко вказано під час замовлення. Це важливо, тому що гальмівний транзистор монтується на етапі виготовлення перетворювача частоти і немає можливості додавати його пізніше.
